Dzień 1 (sobota) - Zaokrętowanie: W sobotę w porcie w Palmie. Z lotniska dostać się można w 15 minut taksówką lub autobusem. Formalności czarterowe oraz przejęcie jachtu zazwyczaj odbywają się między 16:00 a 18:00.
- Organizacja: W międzyczasie niezależnie od odbioru jachtu wydelegowane osoby robią zakupy prowiantu. Przed wypłynięciem zrobimy szkolenie z obsługi i bezpieczeństwa na jachcie.
- Wieczór w marinie: Jeśli nie wypłyniemy w sobotę to z całą pewnością spacer po centrum, kolacja w lokalnych restauracjach, poznanie lokalnych smaków (owoce morza, lokalne wina) będą dobrym pomysłem.
- Odległość: ok. 25–30 mil morskich
- Rano – wypłynięcie z mariny w Palma (lub okolicach) w kierunku wschodnim.
- Przystanek docelowy: kotwiczenie przy Platja Estanys, niedaleko miejscowości Colònia de Sant Jordi.
- Atrakcje:
- Piaszczysta plaża i przejrzysta woda – idealne na kąpiel i snorkel.
- Możliwy spacer do miasteczka (sklepy, bary, restauracje).
Dzień 3 (poniedziałek): Platja Estanys → Cabrera
- Odległość: ok. 9–10 mil morskich
- Start: po śniadaniu spokojny przelot na Cabrerę.
- Cumowanie: wyłącznie na boi w wyznaczonej strefie (wymagana wcześniejsza rezerwacja).
- Popołudnie:
- Zwiedzanie niewielkiego zamku (Castell de Cabrera), spacer po wyspie (ochrona przyrody!).
- Cisza i spokój parku narodowego – brak typowej infrastruktury turystycznej.
Dzień 4 (wtorek): Cabrera → Cova de Portals Vells
- Odległość: ok. 35 mil morskich
- Wcześnie rano: podniesienie boi i dłuższa żegluga w kierunku południowo-zachodniego wybrzeża Majorki.
- Możliwy krótki postój na kąpiel w jednej z zatok (np. Cala Pi) po drodze.
- Cel: Cova de Portals Vells – malownicza zatoka z jasnymi plażami i wapiennymi jaskiniami.
- W sezonie warto dotrzeć wcześniej, bo jest to miejsce popularne wśród turystów i lokalnych łodzi.
Dzień 5 (środa): Cova de Portals Vells → Port de Sóller
- Odległość: ok. 30–35 mil morskich
- Rano: wypłynięcie na zachód, mijając rejon Palmanova i Magaluf (jeśli chcecie unikać tłumów, trzymajcie się raczej dalej od brzegu).
- Następnie: kierunek północny, wzdłuż skalistego wybrzeża Serra de Tramuntana, aż do Port de Sóller.
- To wcześniejsza wizyta w Sóller (dzień 4 zamiast 5), co skraca późniejszą trasę w stronę Sant Elm.
- Port de Sóller:
- Naturalny port osłonięty wysokimi górami.
- Spacer wzdłuż nabrzeża, restauracje, możliwość przejażdżki zabytkowym tramwajem do miasta Sóller.
Dzień 6 (czwartek): Port de Sóller → Cala es Conills
- Odległość: ok. 30 mil morskich
- Żegluga: opuszczacie Port de Sóller, kierując się na południe wzdłuż zachodniego wybrzeża.
- Możliwy przystanek: w jednej z malowniczych zatok (np. Sa Calobra) – tylko jeśli warunki pogodowe i czas na to pozwalają (spory ruch turystyczny, a kotwiczenie bywa wymagające).
- Cel: rejon Sant Elm i Cala es Conills, skąd rozciąga się widok na park przyrody wyspy Sa Dragonera.
- Niewielka, kameralna zatoka, dobre miejsce na snorkeling.
- Możliwa wizyta pontonem w miasteczku Sant Elm.
Dzień 7 (piątek): Cala es Conills → Palma (powrót do bazy)
- Odległość: ok. 20–25 mil morskich
- Rano: start w kierunku Palma de Mallorca, zwykle 4–5 godzin żeglugi przy sprzyjających warunkach.
- Powrót do portu macierzystego w godzinach popołudniowych (wymóg wielu armatorów), by:
- Zatankować jacht,
- Posprzątać i przygotować do zdania.
- Wieczór: ostatnia noc na jachcie (z piątku na sobotę) w porcie. Można ponownie odwiedzić miasto Palma.
Dzień 8 (sobota): Zdanie jachtu
- Rano: zwykle do godz. 8:30–9:00.
- Po inspekcji i dopełnieniu formalności kończy się rejs. Opcjonalnie można spędzić jeszcze czas na Majorce – zwiedzić wnętrze wyspy lub odpocząć na plaży, zanim udacie się na lotnisko.